📌تميزت الدولة الإسلامية في عهد الخليفة عمر بن الخطاب، بالنمو الإداري والتوسع الجغرافي، ما تطلّب بنية تحتية قوية تُيسّر الإدارة والتنقل بين أطراف الدولة.
إصلاح الطرق وبناء الجسور من أبرز المشاريع التي أطلقتها الدولة، وهو مشروع استراتيجي خدم الجيوش، الحجاج، والقوافل التجارية، وأسهم في بناء الدولة المركزية.
💡 دواعي المشروع؟
مع اتساع رقعة الدولة، واجه المسلمون تحديات كبيرة في التنقل بين المدن والولايات.
لاحظ عمر بن الخطاب معاناة الناس في اجتياز الصحارى والوديان، فبادر إلى إطلاق مشروع شامل لإصلاح الطرق وبناء الجسور.
استند المشروع إلى الرؤية العمرية التي تعتبر خدمة الناس ركيزة الحكم، وتجسّد ذلك في قوله:
“لو عثرت بغلة في العراق، لخشيت أن يُسأل عنها عمر: لِمَ لمْ تُمهّد لها الطريق؟”
🧠 من الذي اقترح الفكرة؟
– عمر بن الخطاب شخصيًا هو صاحب المبادرة.
– اعتمد على مشاورات من ولاة الأمصار (مثل: سعد بن أبي وقاص، عمرو بن العاص، ومعاوية بن أبي سفيان) لتنفيذ المشروع وفق خصوصيات كل منطقة.
🧱 أسس المشروع
– تمهيد الطرق بين المدن.
– بناء جسور دائمة على الأنهار والوديان.
– إنشاء علامات للطريق (مراصد حجرية).
– محطات استراحة مزودة بالماء والطعام (الرباطات).
– تخصيص موارد من بيت المال للصيانة.
– تأمين الحماية الليلية عبر العُسّ (الشرطة الليلية).
🧭 أهم الطرق التي تم إنشاؤها أو إصلاحها
| اسم الطريق | يمتد من… إلى… | الأهمية |
| طريق الحجاز – الكوفة | المدينة المنورة ← الكوفة | طريق تجاري وحج رئيسي |
| طريق الحجاز – الشام | المدينة المنورة ← دمشق | لنقل الجيوش والتجار وحجاج الشام |
| طريق البصرة – مكة | البصرة ← مكة | دعم التجارة وحركة الحجاج من العراق |
| طريق مصر – المدينة | الفسطاط ← المدينة المنورة | طريق استراتيجي لإدارة مصر |
| طريق الحيرة – الكوفة | الحيرة ← الكوفة | دعم الجيوش القادمة من الشرق |
🌉 أهم الجسور التي تم إنشاؤها
| اسم الجسر | الموقع | الملاحظات |
| جسر الفرات الخشبي | الكوفة | جسر يربط ضفتي الفرات قرب معسكرات الجند |
| جسر على نهر دجلة | بغداد القديمة (مستقبلاً) | تأسس أولياً كبنية عائمة بالحبال والأخشاب |
| جسور الأودية في الحجاز | وادي القرى، وادي العقيق | لتأمين طرق الحجاج |
| جسر قناة شمعون | شمال مصر | ساعد في تنقل الجند من الفسطاط نحو سيناء |
المسؤولون عن التنفيذ
– الولاة في كل إقليم:
– عمرو بن العاص (مصر)
– سعد بن أبي وقاص (العراق)
– معاوية بن أبي سفيان (الشام)
بإشراف مباشر من عمر ومتابعة من كتّاب الدواوين.
🔄 تطور المشروع
– عهد عثمان بن عفان:
عزز الشبكة الطرقية
بنى مزيدًا من الجسور الدائمة.
الأمويون:
– أدخلوا محطات بريدية على الطرق.
العباسيون:
– أنشأوا “دواوين الطرق” لرعاية الطرق والخانات.
🏛️ الأثر الحضاري
– دعم وحدة الدولة وسهّل إدارة الأقاليم.
– عزز التجارة والأمن والسفر.
– خفّض تكاليف الحج والتجارة.
– أنشأ ثقافة البنية التحتية المستدامة في الإسلام.
📚 المصادر المعتمدة:
ابن سعد، الطبقات الكبرى
البلاذري، فتوح البلدان
ابن عبد الحكم، فتوح مصر والمغرب
د. علي الصلابي، عمر بن الخطاب
د. راغب السرجاني، دولة عمر
أطلس الفتوحات الإسلامية – د. شوقي أبو خليل